Авангард
Место свободно М1
СТАТЬИ
Рядом с ярославским зоопарком заложена «экологическая бомба»?
Кредиты Сбербанка: низкие ставки, удобные сервисы

Кредиты Сбербанка: низкие ставки, удобные сервисы

Подробнее

ЯРСТАРОСТИ: Андрей Достоевский – ярославский архитектор и бытописатель

ЯРСТАРОСТИ: Андрей Достоевский – ярославский архитектор и бытописатель

Подробнее

Классик Стоун
КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ
Россельхозбанк
Кивач
ЖК
БКС Премьер
новости
Вырастет ли стоимость проезда в маршрутках: предприниматели ждут сигнала от мэрии?

Вырастет ли стоимость проезда в маршрутках: предприниматели ждут сигнала от мэрии?

Новый год жители Ярославля встретили с новыми ценами на проезд в городском общественном транспорте. Напомним, что с 1 января стоимость одной поездки в трамваях, автобусах и троллейбусах выросла до 23 рублей и сравнялась с маршрутками. В связи с этим у горожан возник вопрос: чем ответят «маршрутчики» и будут ли они поднимать цены?

Напомним, еще в прошлом году в Ярославле сложилась интересная ситуация: вступивший в силу 220-ФЗ предполагает отмену регулирования платы за проезд в маршрутных такси в городах. Таким образом, предприниматели могут самостоятельно решать, сколько стоит проезд в их маршрутке. Например, в 90-й билет может стоить 23 рубля, а в 91-й — 25 рублей, в 46-й — и вовсе 20 рублей. Все зависит от аппетитов хозяина. Тем не менее, тогда никакой вакханалии не возникло, с 20 января 2016 года проезд во всех маршрутках подорожал до 23 рублей.

Казалось бы, сегодня, после того, как городские власти подняли стоимость проезда в общественном транспорте, последнее слово должно остаться за владельцами маршруток. Они также могут увеличить цену на билеты, а могут оставить все как есть. Но, как выясняется, ситуация не такая простая, какой кажется.

ЯРНОВОСТИ обзвонили порядка 8 ярославских предпринимателей, которые занимаются перевозками в маршрутных такси. И практически все они были единодушны: поднимется или нет стоимость проезда, от них не зависит. Решать это, как ни странно, будут городские власти. Правда, говорят об этом предприниматели неохотно и исключительно на условиях анонимности.

— Я работаю в этом бизнесе больше десяти лет, и ни разу мы не повышали цены на поезд по своему усмотрению! — говорит одна из них. - Поднять тариф самостоятельно мы не могли и не можем, всегда эта инициатива шла «сверху». Как там решат — так и будет. Попросят нас поднять, обяжут — сделаем. Все-таки тариф в 23 рубля и в общественном транспорте, и в маршрутках — это, наверное, неправильно. Тут надо ждать сигнала от городских властей, какое решение примут они.

На вопрос, достаточно ли маршрутчикам цены билета в 23 рубля, предпринимательница ответила, что в принципе да, но для того, чтобы развивать бизнес и платить нормальные зарплаты водителям и кондукторам, повышать цену все-таки нужно.

— Но не шоковым образом, на 2-3 рубля сразу раз в два-три года, как это у нас делается, а по чуть-чуть раз в год. Ведь вы посмотрите — ничего не дешевеет. Возьмем ту же солярку, запчасти, техобслуживание — на все цены растут. Но сейчас я не могу назвать точную цифру — сколько должен стоить проезд в маршрутке, чтобы мы не просто работали, но и могли развиваться, закупать новую технику. Это надо сделать экономические расчеты, пока мы этим на занимались.

Как рассказал другой предприниматель, который занимается маршруточным бизнесом, пока повышать стоимость проезда он не планирует и ждет, когда «маршрутчиков» соберут в мэрии города, где «коллегиально и будет принято решение». Каким оно будет — сказать сложно. Например, индивидуальный предприниматель Дмитрий Ватутин осторожно говорит, что пока частники не планируют повышать цены на билеты, и тариф в 23 рубля в принципе их устраивает, но «вряд ли устроит муниципалов». При равных условиях и одинаковой стоимости проезда жители зачастую выбирают маршрутки, а значит, общественный транспорт будет страдать.

— Тариф в 23 рубля — невелик, он, конечно, позволяет держаться на плаву, и мы пока нормально работаем. Но если обновлять подвижной состав — то такой суммы, конечно, мало.

Как мы поняли из бесед с предпринимателями, все они ждут некого «сигнала» от мэрии Ярославля. Менять «статус-кво» и идти против решения городской власти частники не хотят — выйдет себе дороже. ЯРНОВОСТИ обязательно запросят комментарии по этой ситуации в мэрии и попытаются выяснить позицию руководства города — нужно ли, по его мнению, повышать стоимость проезда в маршрутных такси.

Атрус

Приют "Ковчег"

А вы знаете, что такое "Ждать"?

Выезжая на переезд на запрещающий сигнал светофора, вы беззащитны. Остановитесь до переезда

ИНТЕРВЬЮ
Анна Можейко: «Это предложение разработано специально для замены киосков!»
Юрий Бубнов, заместитель управляющего ярославским филиалом Промсвязьбанка: «Как легче справиться с кредитами?»

Юрий Бубнов, заместитель управляющего ярославским филиалом Промсвязьбанка:

«Как легче справиться с кредитами?» Подробнее

Олег Ненилин: «ЯрОблЕИРЦ» и ярославский бизнес могут поделить рынок

Олег Ненилин:

«ЯрОблЕИРЦ» и ярославский бизнес могут поделить рынок Подробнее

ОПТИКА
Альфа-Групп
НОВОСТИ КОМПАНИЙ
Сбербанк

Сбербанк одержал победу сразу в пяти номинациях конкурса «Хрустальная гарнитура» Подробнее

Сбербанк запустил чат-бот для корпоративных клиентов Подробнее

Сбербанк предоставил компании CARCADE кредитную линию для автолизингового финансирования Подробнее

ПАО АКБ «Связь-Банк»

Связь-Банк предлагает новый инвестиционный продукт «Капитал в плюс» Подробнее

Связь-Банк начал осуществлять интернет-эквайринг по картам «Мир» Подробнее

Сезонный вклад Связь-Банка попал в топ-3 самых выгодных Подробнее

Автодизель

«Группа ГАЗ» поставит компании «Транснефть» автомобили «Урал NEXT» Подробнее

«Группа ГАЗ» начала серийное производство новых двигателей для сельхозтехники Подробнее

Команды «Группы ГАЗ» стали победителями и призерами IX Всероссийского робототехнического фестиваля «РобоФест» Подробнее

ФИНАНСОВАЯ ГРУППА БКС

БКС Банк запустил «Супер Вклад» со ставкой 9,6% Подробнее

Как получить налоговый вычет по индивидуальному инвестсчету Подробнее

Тамара Воробей, директор «БКС Премьер» в Ярославле: «Каким будет декабрь? Прогноз по рынку нефти» Подробнее

Промсвязьбанк

Промсвязьбанк выпустил кредитную карту с лимитом от 5000 рублей Подробнее

Ипотеку в Промсвязьбанке можно оплатить материнским капиталом Подробнее

PSBonus Промсвязьбанка вошла в пятерку лучших банковских программ лояльности Подробнее

СЛАВНЕФТЬ-ЯНОС

Лыжники ЯНОСа вновь завоевали «золото» Зимних игр «Газпром нефти» Подробнее

На ЯНОСе созданы технические условия для увеличения ассортимента выпускаемых битумов Подробнее

Сотрудник ЯНОСа завоевал «золото» Чемпионата мира по лыжам среди любителей Подробнее

МРСК Центра

МРСК Центра борется с несанкционированным использованием электросетевых объектов для размещения стороннего оборудования Подробнее

МРСК Центра предупреждает: нарушать правила нахождения в охранных зонах воздушных линий электропередачи опасно для жизни! Подробнее

МРСК Центра приступает к реализации основных мероприятий ремонтной программы Подробнее

ВТБ

ВТБ развивает сотрудничество с ГУП «ТЭК СПб» Подробнее

ВТБ объявляет о начале избрания нового состава Консультационного совета акционеров Подробнее

ВТБ развивает сотрудничество с Группой ГМС Подробнее

ООО «ГлавУКС Волга»

В третьем корпусе ЖК «Династия» в Ярославле ведутся внутренние отделочные работы Подробнее

Третий корпус ЖК «Династия» в Ярославле подключен к теплу Подробнее

Улица Свободы, 62, корпус 2 - адрес первого жилого дома квартала «Династия» в Ярославле Подробнее

Всё для всех

Шелковые постельные принадлежности: роскошь, практичность и комфорт Подробнее

Получить займ наличными проще от частного кредитора Подробнее

Поиск работы принесет вам удовлетворение Подробнее

Место свободно 245х400 - М7
Городской телеканал