
Но пассажиры этого не заметят.
Но пассажиры этого не заметят.
Как сообщают
Предварительно, средства, собранные за счет нового сбора и зачисленные в фонд, планируют тратить на выполнение обязательств перевозчиков перед пассажирами в случае различных форс-мажорных ситуаций. Например, если авиакомпания обанкротится, пассажиров пересадят на другие рейсы или вернут им деньги за сорвавшиеся планы.
С размером нового платежа пока не определились, но в отрасли обсуждают цифры в диапазоне от 70 до 250 рублей с одного перелета.
К увеличению стоимости авиабилетов это, вероятно, не приведет, так как новый платеж будет формироваться за счет перераспределения уже существующих сборов.
Напомним, сейчас в цене билета учитываются аэропортовый, топливный и сервисный сборы. За обслуживание и безопасность пассажиров, обслуживание самолетов в аэрохабах и предоставление навигационных услуг диспетчеров также взымается отдельная плата.
— Перераспределить действующие сборы в новый будет довольно сложно — ведь все сборы, которые сейчас включаются в конечную стоимость билета для потребителя, имеют свое целевое назначение. Альтернативой созданию фонда могло бы служить развитие предложений страховых продуктов при продаже авиабилетов, — считает младший директор корпоративных рейтингов Национального рейтингового агентства Алла Юрова.
Эксперты в отрасли авиаперевозок затрудняются сказать, есть ли подобные фонды за границей, так что в итоге мы можем получить совершенно уникальный продукт.
Распечатать
Комментарии: