СМП БАНК
Место свободно М11
СТАТЬИ
В Ярославле экс-следователь просит наказать вломившихся к ней в дом оперативников и сотрудников СУ СК
БЕЗ КУПЮР: Откровения талисмана ХК «Локомотив»

БЕЗ КУПЮР: Откровения талисмана ХК «Локомотив»

Подробнее

«Ярославичу» вынесено последнее предупреждение

«Ярославичу» вынесено последнее предупреждение

Подробнее

Ангел-Похороны
КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ
Дом.ру
Россельхозбанк
ЖК
Универ
новости компаний
КАМАЗ и «Группа ГАЗ» заявляют о недопустимости перевозки детей в устаревших автобусах

КАМАЗ и «Группа ГАЗ» заявляют о недопустимости перевозки детей в устаревших автобусах

КАМАЗ и «Группа ГАЗ», крупнейшие российские производители коммерческой техники, учредители и участники некоммерческого партнерства «Объединение автопроизводителей России», выражают обеспокоенность очередной отсрочкой законодательного запрета на использование автобусов старше десяти лет для перевозки детей, которая вводится вопреки принятым в мире нормам безопасности.

КАМАЗ и «Группа ГАЗ» заявляют о критических последствиях пролонгации разрешения на перевозку детей в старых автобусах. С 1 июля 2017 года введена отсрочка вступления в силу пункта 3 Постановления Правительства РФ №1177 от 17 декабря 2013 года, пункт налагает запрет на организованную перевозку детей в автобусах старше десяти лет.

Законодательный запрет был разработан для повышения безопасности детских перевозок. Автобусы, перешагнувшие десятилетний рубеж, независимо от марки производителя и страны выпуска, отстают от современных требований, предъявляемых к эффективности систем торможения, рулевого управления и другим элементам активной безопасности. Запас прочности конструкции старых автобусов снижается в 1,5 – 2,5 раза, что в свою очередь значительно увеличивает риск внезапного выхода из строя узлов и агрегатов. Таким образом, эксплуатация старых автобусов не только приводит к высокой травмоопасности для пассажиров во время аварии, но становится причиной дорожно-транспортных происшествий из-за ненадежной работы основных систем.

В Евросоюзе срок эксплуатации всех пассажирских автобусов, включая школьные, ограничивается десятью годами. На локальном уровне ограничения часто бывают еще более жесткими: например, в Австрии этот срок составляет шесть лет.

В России свыше 30% автобусного парка школ и около 60% парка туристических и междугородных автобусов, которые также участвуют в организованных детских перевозках, имеют срок эксплуатации более десяти лет. По мере устаревания автобусного парка в России фиксируется рост детской смертности на дорогах. По данным ГИБДД, число жертв среди детей-пассажиров в автобусных перевозках катастрофически растет: с января по май 2017 года этот показатель вырос почти на 23%. Большинство аварий с трагическими последствиями при перевозке детей происходит с участием старых автобусов.

На данный момент потребность образовательных учреждений в новом транспорте составляет около 11 тысяч автобусов. Российская автомобильная индустрия располагает всеми необходимыми компетенциями, опытом, технологиями и производственными мощностями, чтобы полностью покрыть потребность российских перевозчиков и образовательных учреждений в обновлении парков автобусов для перевозки детей. На российских предприятиях выпускается полный модельный ряд школьных автобусов, а также туристические и междугородные автобусы различной пассажировместимости, которые используются в том числе для перевозки детей. Автобусы оборудованы современными системами безопасности: в частности, в школьных автобусах размещены кнопки экстренной связи с водителем, рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками, специальные устройства препятствуют движению, если двери открыты, и ограничивают скорость движения до 60 км/ч.

В России законодательный запрет эксплуатации автобусов старше десяти лет по представлению Министерства транспорта РФ переносился с 2013 года уже четыре раза. За этот период Правительство РФ начало интенсивное обновление парка школьных автобусов: так, в прошлом году в рамках федеральной программы парк школьных автобусов был обновлен на 2,5 тысячи единиц. Тогда как частные транспортные компании, которые занимаются организацией туристических и междугородных перевозок, практически не инвестировали в новую технику, даже с использованием государственных программ обновления парка и льготного лизинга, позволявших экономить порядка 850 тысяч рублей при покупке каждой новой машины. Таким образом, практика отсрочек запретительной меры, изначально призванная обеспечить владельцам техники возможность поэтапного обновления парков, себя дискредитировала.

КАМАЗ и «Группа ГАЗ» считают недопустимыми дальнейшие отсрочки меры, которая позволила бы снизить уровень аварийности и количество жертв дорожно-транспортных происшествий с участием детей.

Сергей Когогин, генеральный директор ПАО «КАМАЗ»:

– Мы не можем оставаться безучастными к проблемам детской смертности на российских дорогах, росту числа аварий с участием старого автотранспорта и готовы оказать содействие в обновлении автопарка для перевозки детей. Имея в активе производство  современной техники для пассажирских перевозок, КАМАЗ обладает достаточным кадровым и производственно-техническим потенциалом, чтобы в короткие сроки полностью покрыть потребность образовательных учреждений в новом транспорте.

Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»:

– «Группа ГАЗ» выпускает полный модельный ряд туристических, междугородных и школьных автобусов, которые обеспечивают и безопасность юных пассажиров, и экономичную стоимость эксплуатации для транспортных перевозчиков. При наличии в стране всех необходимых ресурсов для обеспечения безопасности детских перевозок – и современной техники, и льготных госпрограмм, и проработанной законодательной базы – мы считаем неприемлемым, что детей продолжают перевозить на автобусах, исчерпавших свой эксплуатационный ресурс, провоцирующих аварийность и не гарантирующих безопасность.

БКС-Премьер
ИНТЕРВЬЮ
Анна Можейко, заместитель управляющего ярославским филиалом Промсвязьбанка:  «У нас есть, чем сегодня заинтересовать бизнес»

Анна Можейко, заместитель управляющего ярославским филиалом Промсвязьбанка:

 «У нас есть, чем сегодня заинтересовать бизнес»

Директор департамента по физкультуре, спорту и молодежной политике Александр Сорокин: о финансировании, профессиональном спорте и своем будущем

Директор департамента по физкультуре, спорту и молодежной политике Александр Сорокин:

о финансировании, профессиональном спорте и своем будущем Подробнее

Елена Тергаева, начальник  управления прямых продаж Ярославского отделения ПАО Сбербанк: «Предлагаем выгодные условия по потребительским кредитам»

Елена Тергаева, начальник управления прямых продаж Ярославского отделения ПАО Сбербанк:

«Предлагаем выгодные условия по потребительским кредитам» Подробнее

ОПТИКА
Мельник
НОВОСТИ КОМПАНИЙ
Сбербанк

Сбербанк запустил автоматизированный сервис оплаты налогов для индивидуальных предпринимателей Подробнее

Участников программы «Спасибо от Сбербанка» ждет 1 000 000 бонусов и более 10 000 000 призов в игре «Спасибомания» Подробнее

Дмитрий Миронов провел рабочую встречу с вице-президентом ПАО Сбербанк, председателем Среднерусского банка Игорем Артамоновым Подробнее

Автодизель

«Группа ГАЗ» поставит 265 автобусов ЛиАЗ в Республику Казахстан Подробнее

Павловский автобусный завод отмечает 85-летие Подробнее

«Группа ГАЗ» поставила грузовики «Урал» для работы в Якутии Подробнее

СЛАВНЕФТЬ-ЯНОС

Два вида продукции ЯНОСа названы в числе 100 лучших товаров России Подробнее

Молодые специалисты ЯНОСа стали победителями научно-технической конференции ПАО «Газпром нефть» Подробнее

Сотрудник ОАО «Славнефть-ЯНОС» награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» Подробнее

ФИНАНСОВАЯ ГРУППА БКС

В детях необходимо воспитывать финансовую грамотность Подробнее

Математика против «Пятницы 13-го» Подробнее

Кто, если не мы: как самостоятельно накопить на достойную пенсию Подробнее

Промсвязьбанк

Промсвязьбанк и Mastercard запустили продолжение акции «Охота за золотом» Подробнее

Промсвязьбанк запускает сезонный депозит для клиентов МСБ Подробнее

Промсвязьбанк выпустил новую кредитную карту «100+» Подробнее

МРСК Центра

Ярославские энергетики призывают школьников экономить ресурсы планеты Подробнее

Энергетики ПАО «МРСК Центра» и ПАО «МРСК Центра и Приволжья» готовятся к зиме Подробнее

Ярославские энергетики отработали взаимодействие с коммунальными службами, территориальными органами власти, МЧС Подробнее

ВТБ

ВТБ увеличит долю выпущенных бесконтактных карт в 4 раза Подробнее

При технологической поддержке «МультиКарты» «Почта Банк» выпустит 2 миллиона карт «Мир» с российским микрочипом Подробнее

ВТБ получил Национальную Премию в области экологии «ERAECO 2017» Подробнее

ООО «ГлавУКС Волга»

«Главстрой Девелопмент»: завершен подготовительный этап работ по строительству второй очереди ярославского ЖК «Династия» Подробнее

«Главстрой Девелопмент»: в ярославском ЖК «Династия» продлена осенняя акция Подробнее

«Главстрой Девелопмент»: квартиры с выгодой до 300 тысяч рублей по осенней акции в ярославском ЖК «Династия» Подробнее

Всё для всех

Оригинальные аксессуары для кухни создадут уют в вашем доме Подробнее

Врачи считают, что причиной головной боли могут быть проблемы с позвоночником Подробнее

Работа с рынком ценных бумаг: доступно с профессиональными посредниками Подробнее

СтройКаСервис
Городской телеканал