место свободно М1А
Место свободно М1
Место свободно М10
Центр доктора Янушкевич
СТАТЬИ
ЯРСТАРОСТИ: Анатолий Пепеляев – узник Ярославского политизолятора ОГПУ
ЯРСТАРОСТИ: Константин Бальмонт и «ярославские глупцы»

ЯРСТАРОСТИ: Константин Бальмонт и «ярославские глупцы»

Подробнее

«Шелл»: полюби себя и свою машину

«Шелл»: полюби себя и свою машину

Подробнее

Ангел
КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ
Дом.ру
Место свободно-185х280 - М4
ЖК
Коллегия адвокатов
новости
Сергей Терехин о ярославских дорогах: городу нужен целый пиджак

Сергей Терехин о ярославских дорогах: городу нужен целый пиджак

Этой весной одной из самых больных тем для жителей Ярославля стало плачевное состояние городской улично-дорожной сети. Причем, по мнению автомобилистов, такого кошмара на дорогах не было ни в прошлом, ни в позапрошлом году. Городские власти пообещали - ситуация нормализуется, на ямочный ремонт вышел новый подрядчик.

Однако бывший член Общественной палаты Ярославской области Сергей Терехин настроен скептически. По его мнению, решить проблему ярославских дорог практически невозможно. Он считает, что недавняя встреча неравнодушных жителей нашего города с представителями мэрии дала понять властям, что грядет очередной протест. Людей не устраивает состояние дорог и они все громче выражают свое недовольство действиями властей.

– Власть в очередной раз показала свое истинное лицо – не услышать проблемы жителей, а выхватить у людей знамя и гордо пройти с ним. Перед встречей я хотел дать ребятам какие-то советы, все же опыт общения с представителями и мэрии, и правительства большой, а потом, почитав отчеты о мероприятии, понял, что ничего не изменилось – болото, которое было, так и осталось, – сказал Сергей.

Он две недели назад вернулся в родной город из Европы. 12 марта Сергей довольно много ездил по Ярославлю и к вечеру на его автомобиле попросту «умерла» подвеска.

– О проблемах с дорогами говорилось уже раз 50. Я лично неоднократно ходил на губернаторские комиссии по безопасности, встречи в мэрии и т.д. Есть некая аксиома: по отдельности люди, находящиеся во власти, вполне адекватные, с ними можно дружить и общаться, но когда они сбиваются в «стаю» – получается какая-то шобла, которая реально не может ничего сделать, – добавил Сергей Терехин.

Ни для кого не секрет, что автомобилисту для счастья нужны нормальные дороги. Вот только система дорожного строительства у нас уже есть и другой не будет. Эта система выстраивалась не один год.

– Когда шабашник Вагинак Погосян делал какие-то подряды во Фрунзенском районе, он познакомился с экс-губернатором, экс-заместителем мэра и бывшим главой Фрунзенского района Сергеем Ястребовым, который далее начал лоббировать его интересы. В итоге этот шабашник, не имеющий специального образования, во время подготовки к 1000-летию через схему рейдерского захвата получил себе в собственность крупнейшее предприятие в дорожной отрасли – «Ярославский автодор». Потом по этой же схеме Эдуард Авдалян получил ГДУ. Чиновники, которые тогда были у власти, поступили как настоящие подонки. Город и область потеряли ведущие дорожные предприятия, которыми руководили специалисты с нормальным образованием. А на их место пришли те, кого и на километр нельзя подпускать к дорожному строительству. Их интересуют только деньги. Все, что строилось в Ярославле в последние 15 лет (с момента выхода Погосяна на дороги) – не имеет никакой ценности. Это все строилось так, чтобы со временем разрушалось и подрядчик приходил и ремонтировал, вновь получая за это деньги, – отметил Терехин.

Он считает, что работающие на улицах Ярославля подрядчики умышленно ухудшают состояние дорожной сети. Нормальный инженер, строитель или просто человек знает, что без водостока и ливневой канализации дорога не будет стоять и начнет разрушаться. А эти люди никогда об этом не заботились.

– Всех этих авдалянов-погосянов нужно максимально отодвинуть от дорожной отрасли: чтобы их не было на подрядах и субподрядах. Они уже достаточно заработали, чтобы жить безбедно – пусть живут, их никто не выгоняет. Если бы такая ситуация с дорогами сложилась за рубежом – все люди пришли бы домой к дорожнику и спросили: «Ты что нам настроил? Либо ты сделаешь так, чтобы все было качественно, либо через три дня тебя здесь быть не должно». Корень проблемы в том, что городские власти прекрасно знакомы с этой ситуацией. В Ярославле и области в дорожном строительстве сейчас сложилась такая ситуация: выставляют подряд, а кто его возьмет – неважно. Все равно из тех, кто приходит сюда, качества не даст никто. Я абсолютно искренне считаю, что ни губернатор, ни мэр, ни экс-глава администрации Дзержинского района Михаил Кузнецов не в состоянии что-либо изменить. В дорожной отрасли выстроена огромная мощная система, которой не могут противостоять даже правоохранительные органы, – рассказал бывший член Общественной палаты

Сергей Терехин считает, что если на ярославские дороги придет подрядчик из другого региона, то он должен привести сюда весь персонал (начиная с инженеров и заканчивая работягами, которые граблями машут), свой асфальтовый завод, строительные материалы и битум. В противном случае положительных измнений не будет.

– Местные поставщики настроены на работу с местными подрядчиками, которые, к примеру, берут «правильный» битум. Он прошел все испытания, имеет паспорта качества, но весной весь асфальт рассыпается. Напомню историю с улицей Слепнева, которую при Урлашове не принимали, а затем Денис Зайцев ее принял. Тогда он мне сказал: «Сергей, подрядчик будет выполнять свои гарантийные обязательства и заделывать дыры». Но ведь это то же самое, если мы продадим Денису Зайцеву костюм «Бриони» за 500 тысяч рублей, а через неделю ткань начнет расползаться, потому что она прелая. Ничего, отдадим на фирму – они заштопают. И далее весь пиджак будет в надрывах, штопаный-перештопаный, но это же «Бриони». Нормальная это ситуация? Так же и с дорогами, – подытожил Сергей Терехин. – Объект (коим в данной ситуации выступает дорожное полотно) невозможно «штопать» другими, отличными по составу, смесями – цельной дороги уже не будет. К сожалению, таких дорог в Ярославле и области масса и «штопать» их бесполезно – пиджак уже разваливается. Для того, чтобы привести их в порядок – нужно вызывать прежних подрядчиков, которые положили «водорастворимый асфальт», и заставлять ко Дню города все переделать. Причем так, чтобы дорога стояла: не заполнять дыры жидким асфальтом, а восстанавливать цельное дорожное полотно – городу нужен целый пиджак.

Атрус
ИНТЕРВЬЮ
Юрий Бубнов, заместитель управляющего ярославским филиалом Промсвязьбанка: «Оплачивайте коммунальные услуги без очередей и без комиссий!»

Юрий Бубнов, заместитель управляющего ярославским филиалом Промсвязьбанка:

«Оплачивайте коммунальные услуги без очередей и без комиссий!»

Артем Милаков о Доброфесте-2017:  «Зрителей ждут «Гараж-бенд», посвящение в добропиплы и другие сюрпризы»

Артем Милаков о Доброфесте-2017:

«Зрителей ждут «Гараж-бенд», посвящение в добропиплы и другие сюрпризы» Подробнее

Юлия Седова,  начальник управления по работе с партнерами и ипотечного кредитования Ярославского ГОСБ №17: «Сбербанк снизил ставки по ипотеке»

Юлия Седова, начальник управления по работе с партнерами и ипотечного кредитования Ярославского ГОСБ №17:

«Сбербанк снизил ставки по ипотеке» Подробнее

ОПТИКА
Место свободно 245х245-М8
НОВОСТИ КОМПАНИЙ
Сбербанк

Сбербанк признан самым клиентоцентричным банком Подробнее

Сбербанк запускает акцию со сниженными ставками по потребительскому кредиту на рефинансирование Подробнее

Сбербанк первым в России запустил подключение карт к Samsung Pay через мобильное приложение Подробнее

ПАО АКБ «Связь-Банк»

Связь-Банк вошел в рейтинг лучших банков для бизнеса в 2017 году Подробнее

Связь-Банк отмечает 26 день рождения Подробнее

Связь-Банк предлагает пакетные предложения по РКО для малого бизнеса Подробнее

Автодизель

Volkswagen Group Rus и «Группа ГАЗ» расширяют сотрудничество в России Подробнее

«Группа ГАЗ» поставит автомобили «Урал» для строительства магистрального газопровода «Сила Сибири» Подробнее

«Группа ГАЗ» представляет линейку продукции ЯМЗ на выставке «Белагро-2017» Подробнее

СЛАВНЕФТЬ-ЯНОС

ЯНОС ввел в эксплуатацию установку по производству базовых масел III группы качества Подробнее

В ОАО «Славнефть-ЯНОС» открылся чемпионат по любительскому картингу Подробнее

На ЯНОСе стартовал проект по переводу установок на природный газ Подробнее

ФИНАНСОВАЯ ГРУППА БКС

Оценка состояния финансового рынка после майских праздников Подробнее

Взгляд инвестора на облигации федерального займа Подробнее

БКС Банк запустил «Супер Вклад» со ставкой 9,6% Подробнее

Промсвязьбанк

Ярославцы выбрали дизайн своей карты Подробнее

Ярославцы создадут свою банковскую карту Подробнее

Промсвязьбанк обновил линейку по вкладам в рублях и в валюте Подробнее

Музейный комплекс в селе Толбухино

Московская пирамида восстанавливается в Толбухино Подробнее

Музей для детей и взрослых Подробнее

К Дню Победы музей «Толбухино» представляет уникальную экспозицию Подробнее

МРСК Центра

В «МРСК Центра» готовятся к открытию трудового сезона студенческих отрядов Подробнее

Сто двадцать энергетиков заработали значки ГТО на VIII летней Спартакиаде МРСК Центра Подробнее

Специалисты МРСК Центра за пять месяцев провели более полутора тысяч уроков по электробезопасности Подробнее

ВТБ

ВТБ в Костроме выступил генеральным спонсором ювелирного фестиваля «Золотое кольцо России» Подробнее

Группа ВТБ участвует в реализации проекта «Мост через реку Чусовая» в Пермском крае Подробнее

ВТБ кредитует развитие девелоперского направления бизнеса Концерна «Детскосельский» Подробнее

ООО «ГлавУКС Волга»

«Главстрой Девелопмент»: ЖК «Столичный» и ЖК «Династия» - победители премии «Рекорды рынка недвижимости» Подробнее

«Главстрой Девелопмент»: в первой очереди ярославского ЖК «Династия» продана почти половина нежилых помещений Подробнее

«Главстрой Девелопмент»: В ярославском ЖК «Династия» доступны квартиры по военной ипотеке от Сбербанка Подробнее

Всё для всех

При выборе постельного белья следуйте желаниям и подарите себе настоящий комфорт Подробнее

В сфере промышленной автоматизации наметился тренд на миниатюризацию оборудования Подробнее

Светодиодные светильники – оптимальное решение для офисных помещений Подробнее

СтройКаСервис
Городской телеканал